| 发明名称 |
电子气压汽车助力转向系统 |
| 摘要 |
本实用新型涉及一种电子气压汽车助力转向系统，该系统包括方向盘、转角传感器、转矩传感器和电子控制单元，方向盘与转角传感器和转矩传感器连接，转角传感器和转矩传感器与电子控制单元连接，电子控制单元与三位四通电磁换向阀和步进电机连接，三位四通电磁换向阀接有气压缸。电子控制单元通过分析、计算传感器传入的数据，作出判断后将执行信号传输给步进电机与三位四通换向阀，通过控制气体流量与流动方向，作用于气压缸，从而实现助力转向。 |
| 申请公布号 |
CN201405919Y |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
| 申请号 |
CN200920085194.4 |
申请日期 |
2009.04.22 |
| 申请人 |
薛程颢;郑晓光;赵亚楠;郑健民 |
发明人 |
薛程颢;郑晓光;赵亚楠;郑健民 |
| 分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1.一种电子气压汽车助力转向系统，包括方向盘、速度传感器、转角传感器、转矩传感器和电子控制单元，方向盘与转角传感器和转矩传感器连接，速度传感器、转角传感器和转矩传感器与电子控制单元连接，其特征在于：电子控制单元与三位四通电磁换向阀和步进电机连接，三位四通电磁换向阀接有双作用气压缸。 |
| 地址 |
430074湖北省武汉市中国地质大学(武汉)机电学院73071班 |
