发明名称 |
制造轮廓部件的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种制造轮廓部件(31、32)的方法,每个轮廓部件(31、32)具有L形横截面(33、34),或已装配的轮廓部件(43)具有尤其是T形横截面。为此目的,由复合纤维材料制成的叠层(1)最初放置在成形工具(3)上。在另一步骤中,通过成形工具(3)使叠层形变,以形成具有优选的U形横截面(21)的轮廓(16),轮廓(16)因此在每一相对端部(24、25)处表现出书效应。在另一步骤中,轮廓(16)优选地沿纵向方向(26)被切割,用于制造两个轮廓部件(31、32)。基于本发明的思想是允许叠层(1)中的层(2a、2b、2c)在形变过程中偏移和随后通过切割过程在轮廓部件(31或32)上制造出大致直角斜切的端部(24或25)。因此避免了皱褶的不利的形成和叠层(1)的复杂夹持。 |
申请公布号 |
CN101652238A |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
申请号 |
CN200880010811.2 |
申请日期 |
2008.03.27 |
申请人 |
空中客车运营有限公司 |
发明人 |
豪克·伦斯费尔德 |
分类号 |
B29C70/44(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I;B29D31/00(2006.01)I;B29C69/00(2006.01)I |
主分类号 |
B29C70/44(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
王新华 |
主权项 |
1.一种制造轮廓部件(31、32;43)的方法,尤其应用在航天和航空领域中,所述方法包括以下步骤:将由复合纤维材料制成的叠层(1)放置在成形工具(3)上;通过所述成形工具(3)使所述叠层(1)形变,以形成至少弯曲一次的轮廓(16),在沿所述轮廓(16)的横向方向上的相对端部(24、25)上出现书效应;和沿所述轮廓(16)的纵向方向(26)切割被至少弯曲一次的所述轮廓(16),以形成至少两个单独的轮廓部件(31、32)。 |
地址 |
德国汉堡 |