发明名称 |
一种直式电动链锯的刹车结构 |
摘要 |
一种直式电动链锯的刹车结构,包括有壳体、刹车屏、第一传动轴、一安装在第一传动轴上的大齿轮,其特征在于:还包括第二传动轴,通过第二轴承支撑在壳体内,而且第二传动轴位于第一传动轴上方并与第一传动轴同轴设置;离合弹簧,同时套设在第一传动轴和第二传动轴上,离合弹簧的上部与第二传动轴紧配,离合弹簧的下部与第一传动轴紧配,而且离合弹簧下部的引出端向外弯折形成挡部;刹车块,位于壳体内并与刹车屏相连,且该刹车块的偏转能与挡部进行挡位配合。整个刹车结构涉及部件少,故结构简单合理;刹车过程中大齿轮为空转,二不是强制大齿轮迅速停止转动,可理解为大齿轮是软着陆,不会损坏大齿轮的齿部。 |
申请公布号 |
CN201405401Y |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
申请号 |
CN200920119850.8 |
申请日期 |
2009.05.12 |
申请人 |
肖长江 |
发明人 |
肖长江 |
分类号 |
B27B17/00(2006.01)I;A01G3/08(2006.01)I;A01G23/091(2006.01)I |
主分类号 |
B27B17/00(2006.01)I |
代理机构 |
宁波诚源专利事务所有限公司 |
代理人 |
徐雪波 |
主权项 |
1、一种直式电动链锯的刹车结构,包括一壳体(1);一刹车屏(2),可转动地安装在壳体(1)上;一第一传动轴(3),安装在壳体(1)内;一大齿轮(5),安装在所述的第一传动轴(3)上,且大齿轮(5)的旋转能带动第一传动轴(3)一起旋转;其特征在于该刹车结构还包括一第二传动轴(6),安装在壳体(1)内,而且第二传动轴(6)位于第一传动轴(3)上方并与第一传动轴(3)同轴设置;一离合弹簧(8),同时套设在第一传动轴(3)和第二传动轴(6)上,离合弹簧(8)的上部与第二传动轴(6)紧配,离合弹簧(8)的下部与第一传动轴(3)紧配,而且离合弹簧(8)下部的引出端向外弯折形成挡部(81);一刹车块(9),位于壳体(1)内并与刹车屏(2)相连以能由刹车屏(2)带动偏转,且该刹车块(9)的偏转能与所述的挡部(81)进行挡位配合。 |
地址 |
200336上海市虹古路377弄30支弄18号604室 |