自行车减震前叉

摘要

本实用新型涉及一种自行车减震前叉，包括前叉架，一端与前叉架连接的安装套筒及一端与自行车龙头连接的连接竖杆；在安装套筒的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔；特点是：还包括套设在连接竖杆另一端外的中间管及套设在中间管一端外的外管，连接竖杆、中间管及外管紧配合，外管插在安装套筒内并可轴向移动，中间管的长度大于外管的长度；还包括设在连接竖杆与套筒内的减震弹簧；在连接竖杆内设有限制减震弹簧移位的限位杆；还包括套设在中间管外并与安装套筒螺纹连接的限制外管滑出的端盖，中间管相对端盖可轴向移动。由于连接竖杆可以轴向移动，能够有效的对自行车龙头进行减震，具有避震效果好，使用舒适，结构简单，加工容易，安装方便等优点。

主权项

1、一种自行车减震前叉，包括前叉架，一端与前叉架连接的安装套筒及一端与自行车龙头连接的连接竖杆；在安装套筒的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔；其特征在于：还包括套设在连接竖杆(5)另一端外的中间管(4)及套设在中间管一端外的外管(7)，连接竖杆、中间管及外管紧配合，外管插在安装套筒(2)内并只可轴向移动，中间管的长度大于外管的长度；还包括设在连接竖杆与套筒内的减震弹簧(6)；在连接竖杆内设有限制减震弹簧移位的限位杆(8)；还包括套设在中间管外并与安装套筒螺纹连接的限制外管滑出的端盖(3)，中间管相对端盖可轴向移动。