发明名称 |
一种在车辆中使用的车门总成 |
摘要 |
本实用新型公开一种在车辆中使用的车门总成,该车门总成包括可折叠车门支撑结构,其包括预设弯曲或局部加强部件。所述可折叠结构合并在车门把手中或者合并在连接至车门把手或车门拉把的支架中。如果呈支架的形式,支架的至少一端连接至车门内金属板。所述支架的另一端可连接至车门把手或车门装饰板。如果用作为车门拉把支撑支架,支架的一部分固定至车门内金属板。在碰撞到车辆车门上的情况下,车门内金属板被以向车辆内部的方向水平推动。形成在所述车门内金属板和车门装饰板之间的所述结构的可折叠特征可将水平移动转换成垂直或向上移动,并且将能量传送离开车辆乘客,因此避免了将车门装饰板推进车辆的乘客区域。 |
申请公布号 |
CN201405707Y |
申请公布日期 |
2010.02.17 |
申请号 |
CN200820210141.6 |
申请日期 |
2008.11.13 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
伊恩·布鲁斯特·霍尔;布赖恩·罗伯特·斯帕恩;约翰·品克通;芒格拉·M·杰伊阿苏里亚 |
分类号 |
B60J5/06(2006.01)I;B60J5/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 |
代理人 |
杨 静;郭鸿禧 |
主权项 |
1.一种在车辆中使用的车门总成,其特征在于所述车门总成包括:具有水平部件的车门把手或扶手,所述水平部件具有内边缘、外边缘以及沿所述内边缘和所述外边缘之间的中间区域,所述水平部件具有形成在其上的弱化区域,所述弱化区域沿所述中间区域形成;及车门内金属板,所述车门内金属板邻近于所述车门把手或扶手的所述外边缘定位。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |