发明名称 排列组合式汽车雨刷
摘要 本发明系提供一种「排列组合式汽车雨刷」,其包括:一挠性弯曲弹片、一支持座、数个承接块、数个配重块、一长条刮片、两包覆外罩、一支持座外盖及两封边盖;利用该承接块与配重块的排列组合数目多寡,可搭配不同长度的挠性弯曲弹片,而满足不同规格雨刷的多样化弹性生产需求,使其降低整体生产之成本,并大幅提升市场竞争力,又兼具环保生产之节约功效。
申请公布号 TWI320371 申请公布日期 2010.02.11
申请号 TW096147827 申请日期 2007.12.13
申请人 黄世贤 发明人 黄世贤
分类号 B60S1/40 主分类号 B60S1/40
代理机构 代理人 林弘明
主权项 一种「排列组合式汽车雨刷」,系包括:一挠性弯曲弹片,系由金属材质制成向下弯弧之长条扁平板状体,其板面中央穿设有一对铆接孔,靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔;一支持座,由金属材质冲压成型之U型体,其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应之贯穿孔,且两直立侧面之间接设有一支撑轴;数个承接块,系排列套置于挠性弯曲弹片上,由塑胶材质一体射出成型,靠近其顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔,该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同,且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit),另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸,再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部,而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚,且其两末端的内侧面上,又分别凸设有相对称的两水平夹持部;其中,该两弯钩部的顶面与该承接块底面之间相隔有一间距,且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距,而两支撑脚之间则相隔有一间距,且其两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间亦相隔有一间距;数个配重块,系以穿插排列于各承接块之间的方式,而套置于挠性弯曲弹片上,可由塑胶材质一体射出成型或由金属材质压铸而成,其构造、形状及尺寸大小均与承接块相同,于靠近顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔,该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同,且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit),另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸,再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部,而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚;其中,该两弯钩部的顶面与该配重块底面之间相隔有一间距,且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距,而该两支撑脚之间亦相隔有一间距;一长条刮片,系由柔软弹性材料一体押出成型,其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽,而其下段部设为刮水部;其中,该长凹槽与该上段部顶面之间的高度,略小于承接块中两水平夹持部顶面与该承接块底面之间的间距,且上段部顶面的宽度略小于承接块中两支撑脚之间的间距,以及配重块中一对支撑脚之间的间距,而能直接插承置入该承接块的两支撑脚之间,并被其两水平夹持部予以夹持固定,且又可容置于该配重块中一对支撑脚之间的空间内;两包覆外罩,系为中空长条体,由橡胶材质一体押出成型,其顶面的其中一侧边向上设具成渐缩之弧形凸起部,于两长侧边分别向下延伸,并在其末端处向内弯折又上翘,而形成两个相对称悬空对置的上钩部;其中,该上钩部的断面形状与承接块的弯钩部及配重块的弯钩部两者的断面形状相同,且其与底面之间所围成的容纳空间,恰好能将承接块及配重块的顶面、左侧面及右侧面三者完全包覆,并同时可将其两末端部完全塞置入承接块及配重块的间距内;一支持座外盖,系套盖于支持座上,其两长侧边的内缘面上设有嵌合凹槽,且两短侧边的断面形状与包覆外罩短侧边的断面形状相同,并恰好能将该包覆外罩的顶面及两长侧边的外缘面予以完全包覆;及两封边盖,系分别套盖于包覆外罩的其中一短侧边上,为前侧面具有开口端,且后侧面具有封闭端之中空立方体,其开口端的断面形状与包覆外罩两短侧边的断面形状相同,但其内缘面尺寸略大于该包覆外罩两短侧边之断面的外缘面尺寸,靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向,水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。
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