滑板转向调整构造

摘要

本创作主要包括有一座体，其底表面向下凸伸形成有凸块部、已设置于凸块部的贯穿孔、具有一与座体顶面形成夹角的向下斜倾凸伸之轴部及已设置贯穿于轴部的轴向孔；一支撑座，其系有一与座体之轴部位置呈对应而设置的轴部、已贯穿设置于轴部的中心孔、从上述轴部的一部分向上延伸凸出设置的限位部、从上述轴部一侧向外侧延伸适当距离的连结部、已从连结部二侧向外侧凸伸的水平轴及已从连结部内表面向上形成有柱体，以使得支撑座得以套置于座体上呈相互对应的运动；调整机构，其系由一插入至座体之贯穿孔内的主动件、一螺合于主动件上的传动件、一可穿入传动件之孔及弹性体内而使其二端钩合于弹性体一端缘上的第一限制件、一可穿过弹性体内且使其二端钩合于弹性体另一端缘上暨其近中间处可钩套于支撑座之柱体上的第二限制件。

主权项

一种滑板转向调整构造，其主要包括有：座体，其底表面形成有凸块部、已设置于凸块部的贯穿孔、具有与座体顶面形成夹角的向下斜倾凸伸之轴部、已设置贯穿于轴部的轴向孔及其近四角隅处形成有定位孔；其中，该轴向孔可供轴杆穿过后而将支撑座套置于轴部的下方，且使座体及支撑座间系呈相互对应的运动，并利用锁合件穿过定位孔后而将座体组设于板体下表面上，以致使座体与板体间结合为一体状而不会呈相对性运动；支撑座，其系设有一与座体之轴部位置呈对应关系而设置的轴部、已贯穿设置于轴部的中心孔、从上述轴部一侧向外侧延伸适当距离的连结部、已从连结部向外侧凸伸的水平轴及已从连结部内表面向上形成有柱体；其中，已位于连结部侧方的凸伸水平轴系位于轴部之轴心线的外侧，且该水平轴上系可供轮体组设之用；调整机构，其系由一插入至座体之贯穿孔内的主动件、一螺合于主动件上的传动件、一可同时穿入传动件之孔及弹性体内而使其二端钩合于弹性体一端缘上的第一限制件、一可穿过弹性体内且使其二端钩合于弹性体另一端缘上暨其近中间处可钩套于支撑座之柱体上的第二限制件，其中，主动件的一端形成有驱动部，且于驱动部的中间处形成有一具有内螺纹孔的轴身部，以使得主动件之轴身部在穿过座体之贯穿孔后而能紧密螺合于传动件之外螺纹上，且该传动件之孔系可供第一限制件之环身部穿入限位作用下，方能利用主动件之内螺纹孔的旋转运动而带动传动件呈直线运动；弹性体，其内系可供第一限制件的环身部及第二限制件的环身部穿入，且能使第一限制件的二端钩部及第二限制件的二端钩部分别钩合于弹性体的不同端面上；藉由上述构造，方能利用主动件之内螺纹孔的旋转运动而带动传动件呈直线运动，以致使第一限制件之钩部与第二限制件之钩部间的距离因受力改变后而迫使弹性体呈变形状态，进而作为控制支撑座与座体间在转动角度时所需的力量大小及控制性的灵敏依据。