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<p>Ein Steuersystem für ein Fahrzeug umfasst ein Betätigungsmodul und ein Hochschaltsteuermodul. Das Getriebe weist ein erstes Zahnrad auf, das einem ersten Getriebeübersetzungsverhältnis entspricht, und ein zweites Zahnrad, das einem zweiten Getriebeübersetzungsverhältnis entspricht, das kleiner als das erste Getriebeübersetzungsverhältnis ist. Das Betätigungsmodul steuert einen Betrag an Drehmoment, der auf das zweite Zahnrad übertragen wird, unter Verwendung einer Reibeinrichtung. Das Hochschaltsteuermodul erhöht selektiv den Betrag an Drehmoment, der auf das zweite Zahnrad übertragen wird, auf der Basis eines Vergleichs des ersten Getriebeübersetzungsverhältnisses und eines gemessenen Getriebeübersetzungsverhältnisses bei einer vorbestimmten Zeitdauer, nachdem ein Hochschalten zu dem zweiten Zahnrad befohlen wird, wobei das gemessene Getriebeübersetzungsverhältnis auf der Basis einer Eingangsdrehzahl des Getriebes dividiert durch eine Ausgangsdrehzahl des Getriebes bestimmt wird.</p> |
