发明名称 |
一种车载液氧/CO<sub>2</sub>热交换器 |
摘要 |
一种车载液氧/CO<sub>2</sub>热交换器其包括外壳、中心转轴及螺旋叶片,该螺旋叶片固定于中心转轴上置于外壳内,与外壳内壁形成螺旋通道,外壳的内外壁之间设有螺旋管道。液氧通过外壳上的内螺旋管道流入换热器,逐渐汽化成氧气并吸收大量热量。CO<sub>2</sub>沿与液氧相反的方向流入换热器内螺旋叶片形成的螺旋通道,与螺旋管道中的液氧/氧气混合物进行热交换转化为干冰。本发明解决了基于兰金循环纯氧燃烧技术车用内燃动力系统中氧气需求量大以及CO<sub>2</sub>较难回收的问题。 |
申请公布号 |
CN101639329A |
申请公布日期 |
2010.02.03 |
申请号 |
CN200910053437.0 |
申请日期 |
2009.06.19 |
申请人 |
同济大学 |
发明人 |
吴志军;于潇;费腾;陈乐敏;徐智君 |
分类号 |
F28D7/10(2006.01)I;F28F1/40(2006.01)I;F25C5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F28D7/10(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 |
代理人 |
吴林松 |
主权项 |
1、一种热交换器,其特征在于:其包括外壳、中心转轴及螺旋叶片,该螺旋叶片固定于中心转轴上置于外壳内,与外壳内壁形成螺旋通道,外壳的内外壁之间设有螺旋管道。 |
地址 |
200092上海市杨浦区四平路1239号 |