用于内燃机的燃料喷射器

摘要

一个燃烧喷射器包含了有一个独立外表面(20)的一个头部(13)，和一个主孔(21)用来向主方向(P)喷出射流，和一个副孔(25)用来向副方向(5)喷出射流。两个孔通往外表面，并直接和喷射室(24)联系，副方向和主方向形成了一个10～80°的第一角度(α)，这样副射流(26)在一个不到15mm的距离(d)开始的碰撞区域(30)和主射流(22)相交，而副射流的流速是主射流流速的80％～100％。本发明还涉及在一个受控起动发动机上使用该喷射器以及该喷射器的制造。

主权项

1、用于把燃料喷入一个受控点火发动机的燃烧室(5)中的一个燃料喷射器，包含有独立的外表面(20)的头部(13)，该头部配备了至少一个主孔(21；21a，21b)用来在一个主方向(P；Pa，Pb)上喷出燃料射流，和至少一个副孔(25；25a，25b)用来在一个副方向(S；Sa，Sb)上喷出燃料射流，上述主孔和副孔通往外表面并与位于所述喷射器的内部的一个共同喷射室(24)直接相连，该喷射室是选择性地设置和一个供应室(27)相通，所述燃料喷射器的特征在于，在上述副方向和上述主方向之间形成了在10°和80°之间的一个第一角度(α)，这样副射流(26)在一个“碰撞”区(30)和主射流(22)相交，“碰撞”区在从头部的外表面(20)在主方向(P；Pa，Pb)上测定的距离(d)开始，所述距离(d)在1和15mm之间，而且，副射流的流速是主射流流速的80％和100％之间，所述第一角度(α)、所述距离(d)和副射流的所述流速适应于提供在离喷射器所述距离(d)处开始的碰撞区，而不会完全丧失主射流的方向功率和穿透率。