发明名称 |
自卸车用油缸前推连杆式举升机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种自卸车用油缸前推连杆式举升机构,包括固定在车体副梁上的左支架和右支架,左右支架之间连接有支架轴,左右支架之间的车体副梁上设置油缸,支架轴上近左支架端铰接有左拉杆,支架轴上近右支架端铰接有右拉杆;左拉杆的另一端铰接在左三角臂的B端,右拉杆的另一端铰接在右三角臂的B′端;左右三角臂的C端与C′端之间连接有连杆,油缸的活塞杆端部连接在连杆上;左右三角臂的A端与A′端连接在车厢底架上。本实用新型横向刚度较好,举升时转动圆滑,车厢倾翻轴支架的水平反力比较小,车架底部的受力也比较均匀;油缸活塞的工作行程短,而且举升力系数小,油压特性好,适用于中、重型自卸汽车。 |
申请公布号 |
CN201395077Y |
申请公布日期 |
2010.02.03 |
申请号 |
CN200920116631.4 |
申请日期 |
2009.03.26 |
申请人 |
杭州西子船舶液压工程机械有限公司 |
发明人 |
王祖民;潘斌 |
分类号 |
B60P1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/16(2006.01)I |
代理机构 |
杭州赛科专利代理事务所 |
代理人 |
陈 辉 |
主权项 |
1.一种自卸车用油缸前推连杆式举升机构,包括固定在车体副梁上的左支架(1)和右支架(1′),左右支架之间连接有支架轴(11),所述左右支架之间的车体副梁上设置油缸(2),其特征在于:所述支架轴(11)上近左支架(1)端铰接有左拉杆(3),所述支架轴(11)上近右支架(1′)端铰接有右拉杆(3′);所述左拉杆(3)的另一端铰接在左三角臂(4)的B端,所述右拉杆(3′)的另一端铰接在右三角臂(4′)的B′端;所述左右三角臂的C端与C′端之间连接有连杆(44),所述油缸(2)的活塞杆(21)端部连接在连杆(44)上;所述左右三角臂的A端与A′端连接在车厢底架上。 |
地址 |
310000浙江省杭州市余杭开发区星桥配套区星星路5号 |