海底隧道断层破碎带铣挖支护施工方法

摘要

本发明公开了一种海底隧道断层破碎带铣挖支护施工方法，涉及一种针对海底隧道断层破碎带的支护施工方法。本发明的目的是提供一种能减少临时支撑和简化施工组织并降低开挖对围岩扰动，有效提高施工效率和效益的海底隧道断层破碎带铣挖支护施工方法。技术方案是：通过将掌子面前方岩体分部、分段的进行开槽，并在开槽中设置钢格栅和预应力锚杆，再通过喷射混凝土对钢格栅和锚杆进行包裹、覆盖，形成初期支护，逐块分段支护后通过临时垫块将各分离单元连接成支护整体，形成支护拱，在支护完成之后对核心部位的岩土进行开挖，整个步骤不断重复进行，进而对整个隧道进行施工。本发明主要应用于海底隧道断层破碎带施工。

主权项

1.海底隧道断层破碎带铣挖支护施工方法，其特征在于包括以下步骤：a、将掌子面前方的岩体(2)划分为上半断面和下半断面，铣挖机就位；b、通过铣挖机对上半断面的左半部周边进行刻槽，刻槽的深度满足一榀钢格栅(1)的安装；c、在槽内安装钢格栅(1)；d、对安装有钢格栅(1)的部位进行喷射混凝土支护；e、在接近拱顶处已形成支护结构位置加设临时支垫。f、在通过铣挖机对上半断面的右半部周边进行刻槽，刻槽的深度满足一榀钢格栅(1)的安装；g、在槽内安装钢格栅(1)；h、对安装有钢格栅(1)的部位进行喷射混凝土支护；i、将左半部和右半部的支护连接成拱；j、对上半断面的中部的岩体(2)进行开挖，开挖完成后在钢格栅(1)之间架设锚杆，然后复喷射混凝土进行成环封闭；k、对下半断面的岩体(2)开挖，先进行半幅开挖，通过铣挖机自上而下分段铣挖成型，分段的长度为钢格栅(1)的单元长度；l、分段铣挖成型后安装单元钢格栅(1)，并用预应力锚杆进行锁定，对锁定的钢格栅(1)采用喷射混凝土进行覆盖；m、完成半幅开挖并安装钢格栅(1)和喷射混凝土后，继续依照此方法对另外半幅进行施工并将两个半幅的支护封闭成环。