发明名称 |
一种单缸双活塞发动机 |
摘要 |
一种单缸双活塞发动机,主要包括有缸体、活塞、曲轴连杆机构和配气机构,所述活塞位于缸套内,曲轴连杆机构与活塞相连,其特征在于:缸套内有2个活塞,分别通过各自的连杆机构与曲轴活动相连。有益效果是:通过在缸套内增加1个活塞,与现有单缸单活塞相比,多了一个活塞连杆机构推动曲轴,将现有单缸单活塞做功动能对缸盖的冲击力转化为对活塞冲击,从而增加了发动机动力。提高了能源能量的利用率。 |
申请公布号 |
CN201396211Y |
申请公布日期 |
2010.02.03 |
申请号 |
CN200920085837.5 |
申请日期 |
2009.05.16 |
申请人 |
吕万鹏 |
发明人 |
吕万鹏 |
分类号 |
F02B75/28(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I |
主分类号 |
F02B75/28(2006.01)I |
代理机构 |
荆门市首创专利事务所 |
代理人 |
裴作平 |
主权项 |
1、一种单缸双活塞发动机,主要包括有缸体、活塞、曲轴连杆机构和配气机构,所述活塞位于缸套内,曲轴连杆机构与活塞相连,其特征在于:缸套内有2个活塞,分别通过各自的连杆机构与曲轴活动相连。 |
地址 |
448124湖北省荆门市掇刀区虎牙关86号 |