发明名称 |
多燃料发动机的燃料系统 |
摘要 |
本发明涉及多燃料发动机的燃料系统。具体描述了多燃料内燃发动机的相关的燃料系统及操作该燃料系统的方法。在一个非限制的示例中,该方法包括:响应于发动机输出改变供应到燃料泵的入口的燃料的成分;操作燃料泵以使用在燃料泵的入口接收的燃料在燃料泵的出口提供加压的燃料;从燃料泵的出口供应加压的燃料到内燃发动机和燃料分离器;及响应于发动机输出相对于燃料分离器改变供应到内燃发动机的加压的燃料的比例。本发明的燃料系统可以用相同的燃料泵执行多个功能,从而减少燃料系统的成本和复杂性以及改进发动机的燃料效率。 |
申请公布号 |
CN101639017A |
申请公布日期 |
2010.02.03 |
申请号 |
CN200910165449.2 |
申请日期 |
2009.07.30 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
唐纳德·J·刘易斯;托马斯·G·利昂 |
分类号 |
F02D19/08(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
上海新天专利代理有限公司 |
代理人 |
衷诚宣 |
主权项 |
1.一种操作内燃发动机的燃料系统的方法,所述方法包括:操作燃料泵以使用在燃料泵入口接收的燃料在燃料泵的出口提供加压的燃料;从燃料泵的出口供应加压的燃料到内燃发动机和到燃料分离器;及响应于发动机工况,相对于燃料分离器改变供应到内燃发动机的加压的燃料的比例。 |
地址 |
美国密执安迪尔伯恩 |