汽车用ABS阀体材料的生产工艺

摘要

本发明提供了一种汽车用ABS阀体材料的生产工艺，包括以下步骤：原材料备料—熔炼—精炼、静置—过滤、铸造—均匀化—铸锭加工—铸块加热—反向挤压—在线水冷淬火—拉伸矫直—人工时效—成品检测。本发明通过采用优化合金成分、结合反向挤压技术及在线热处理技术，尤其是采用了反向挤压技术，实现了材料组织、头尾尺寸和力学性能的的高均匀性，从而解决了6061合金粗晶环及力学性能问题，同时提高了成品率指标，降低了单位产品的能源消耗，获得了力学性能、金相组织、尺寸精度、表面质量均达到国外同类产品先进水平的材料，实现了该材料的替代进口，为实现汽车国产化奠定了基础。

主权项

1、一种汽车用ABS阀体材料的生产工艺，其特征在于该工艺包括以下步骤：(1)原材料备料 在国家标准规定的6061合金化学成分的基础上，进行优化调整，以质量分数计，其中Si：0.45～0.80％，Fe：0.30～0.60％，Cu：0.20～0.40％，Mn≤0.15％，Mg：0.9～1.1％，Cr：0.20～0.35％，Zn≤0.20％，Ti≤0.10％，其它杂质单个不大于0.05％，合计不大于0.10％，铝为余量；配制合金时，将Mg/Si按1.5～2.0∶1控制，计算铝锭、中间合金、纯金属及铝废料的用量；(2)熔炼 将优化调整好的原材料进行装炉熔炼，熔炼温度范围700～750℃，熔炼时间6～7小时；(3)精炼、静置 将化学成分合格的熔体导入到静置炉，在静置炉内用N2-Cl2混合气体精炼10～15分钟，精炼温度720～740℃；(4)过滤、铸造 熔体精炼后进行铸造，铸造温度710～720℃，铸造过程中使用30～50ppi泡沫陶瓷板、过滤布进行过滤，过滤后铸造铸锭；(5)均匀化 铸锭采用整根均火处理，均匀化温度540～580℃，保温6～8小时，随炉冷却至250℃后，出炉空冷至室温；(6)铸锭加工 铸锭外表面车去偏析层4～5mm，表面粗糙度不大于Ral2.5，铸锭经高、低倍检验合格后切块；(7)铸块加热 采用感应炉梯度加热铸块，铸块加热温度为450℃～540℃，控制温度梯度为5～10℃/100mm；(8)反向挤压 将加热的铸块用反向挤压机进行挤压，挤压筒温度380～450℃、反向挤压速度2.5m/min～4.0m/min，挤压机模具工作带宽度控制在≤5mm，生产出阀体材料的坯料；(9)在线水冷淬火 阀体材料的坯料从模孔流出后，温降控制在10～20℃，入水前的坯料温度不低于450℃，采用水浪驻波淬火，动态水浪高度达到150～300mm，要保证水温不高于40℃，并循环冷却，使坯料充分固溶，并采用在线牵引，牵引速度与坯料挤压速度同步；(10)拉伸矫直 挤压完毕，在长度方向上进行永久变形量为0.5％～3％的拉伸矫直，以消除挤压及淬火过程中所产生的残余应力，在拉伸矫直前后应进行尺寸测量，以满足材料的尺寸公差；(11)人工时效 为了保证材料的力学性能，材料须在人工时效炉进行人工时效，其温度为160℃～180℃，保温6～8小时，出炉冷却至室温；(12)成品检测 成品检测合格后，得高质量高精度汽车用ABS阀体材料。