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[Problem] Die Herausforderung, welche der vorliegenden Erfindung präsentiert wird, ist es, eine hintere Struktur für ein Fahrzeug vorzusehen, welche in der Lage ist, ein Bremstauch-Phänomen eines Fahrzeugs zu unterdrücken. [Lösungsmittel] Ein Durchgangsloch 136 eines Abschnitts kleinen Durchmessers 133, ein gestufter Abschnitt 134 und ein Abschnitt großen Durchmessers 135 sind in einer axialen Richtung an einer Stange 118 vorgesehen, welche ein strukturelles Element einer hinteren Dämpfungseinheit 23 aufbauen. Eine Durchflussregulierungsstange 137, welche den Fluss des Dämpfungsöls von einer ersten Kammer 114 zu einer zweiten Kammer 115 durch Erzeugen einer Drosselwirkung reguliert, wenn die Spitze der Durchflussregulierungsstange sich dem gestuften Abschnitt 134 nähert, ist in den Abschnitt großen Durchmessers 135 eingefügt. Eine Bremsöldruckkammer 138, welche Bremsöl speichert, welche eine hintere Endoberfläche 137s der Durchflussregulierungsstange 137 drückt, ist an einem Lagerelement 127 vorgesehen, welches an einer hinteren Seite der Durchflussregulierungsstange 137 vorgesehen ist. Der erste Hydraulikrohrdurchgang 76 erstreckt sich von der Bremsöldruckkammer 138 und eine Spitze des ersten Hydraulikrohrdurchgangs 76 ist mit einem Hauptzylinder verbunden.
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