一种摩托艇发动机的排气系统

摘要

本发明公开了一种摩托艇发动机的排气系统，包括排气管、排气法兰和水腔法兰；排气管包括若干排气歧管、排气总管、排气尾管和排气管法兰，排气歧管和排气总管均为双层结构，内外层管体间形成了总管水腔和歧管水腔；总管外管一端设有进水接头，与总管水腔相通，进水接头的另一端与广义油底壳冷却水出口相连通，成为排气系统主要的冷却水进口；水腔法兰设在排气尾管出口处，其上设有若干出水孔；排气法兰设有冷却水腔，排气管法兰在与冷却水腔相对应位置设有若干通孔，冷却水腔中设进水孔，与发动机冷却水道相连通。本发明能够有效地降低摩托艇发动机排气管的表面温度，并可取消排气管的隔热罩，同时降低了舱内温度和排气温度，从而保证整个排气系统的高可靠性。

主权项

1.一种摩托艇发动机的排气系统，包括排气管和进水接头(4)，所述排气管包括若干排气歧管、排气总管、排气尾管和排气管法兰(2)，所述的排气歧管和排气总管均为双层结构，即排气歧管设歧管外管(9)和歧管内管(11)，排气总管设总管外管(5)和总管内管(7)，歧管内管(11)和总管内管(7)连接构成内层管体(3)，歧管外管(9)和总管外管(5)连接构成外层管体；其特征在于：还包括排气法兰和水腔法兰(8)；所述内层管体和外层管体间形成了总管水腔(6)和歧管水腔(10)；所述进水接头(4)设在所述总管外管(5)的一端，与总管水腔(6)相通，所述水腔法兰(8)设在所述总管外管(5)的另一端出口处，所述水腔法兰(8)设有若干出水孔(14)。