混合动力汽车的燃料电池动力系统

摘要

本发明涉及一种电-电混合的燃料电池汽车动力系统，驱动电机和电机控制器构成的驱动系统，锂离子蓄电池与驱动系统相连；燃料电池发动机包括燃料电池发动机控制器和燃料电池堆，燃料电池发动机经由DC/DC变换器与驱动系统相连；所述的锂离子蓄电池、燃料电池发动机控制器和DC/DC变换器通过光纤CAN控制线与整车控制器相连。本发明中采用燃料电池发动机作为主要动力源，采用锂离子蓄电池作为辅助动力源，本发明可实现燃料电池、动力蓄电池之间功率的合理分配，从而保证燃料电池汽车的动力性、经济性、安全性以及各部件的正常寿命。

主权项

1、一种混合动力汽车的燃料电池动力系统，其特征在于：驱动电机(11)及与之通过电缆相连的电机控制器(12)构成的驱动系统(10)，驱动电机(11)采用转矩闭环控制；锂离子蓄电池(20)通过高压直流母线与驱动系统(10)相连；燃料电池发动机(30)包括燃料电池发动机控制器(31)和燃料电池堆(32)，燃料电池发动机(30)通过高压直流母线经由DC/DC变换器(40)与驱动系统(10)相连；所述的锂离子蓄电池(20)、燃料电池发动机控制器(31)和DC/DC变换器(40)通过光纤CAN控制线与整车控制器(50)相连，所述的锂离子蓄电池(20)由84个容量为15AH的锂离子电池串连组成，其输出电压为310V，为系统的辅助电源。