发明名称 |
一种发动机油气分离器滤芯 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机油气分离器滤芯,包括上支承座、下支承座,在上支承座与下支承座之间设有骨架,在骨架外周设有由多层钢丝网层叠在一起构成的滤层。所述的滤层两端通过粘接胶粘接在上支承座与下支承座上。本实用新型由于在上支承座与下支承座之间设有由多层钢丝网层叠在一起构成的滤层,这种滤层过滤阻力小,分离效果好,使用时不易被堵塞,可以较好地解决柴油机油气分离器出气口窜油的问题,从而使柴油机的可靠性和经济性得到提高。 |
申请公布号 |
CN201386599Y |
申请公布日期 |
2010.01.20 |
申请号 |
CN200920021086.0 |
申请日期 |
2009.04.13 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
王进峰;李昌信;吉学之 |
分类号 |
F02M13/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M13/04(2006.01)I |
代理机构 |
潍坊鸢都专利事务所 |
代理人 |
臧传进 |
主权项 |
1、一种发动机油气分离器滤芯,包括上支承座(1)、下支承座(5),其特征是在上支承座(1)与下支承座(5)之间设有骨架(4),在骨架(4)外周设有由多层钢丝网层叠在一起构成的滤层(3)。 |
地址 |
261061山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |