| 发明名称 | 给汽车的控制器提供工作电压的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种给汽车的控制器提供工作电压的方法，其中，由汽车电池持续地给控制器提供工作电压，并且本发明还涉及一种用于执行此方法的装置。在一种给汽车的控制器提供工作电压的方法中在每个时刻通过和控制器连接的线路(20、6、9)中的至少一个线路将汽车电池(3)的电位(UBD)和控制器(1)接通，其中，在此方法中当汽车处于断开状态和停车状态或者在起动中以最小的线路花费可靠地保证控制器的能源供给。 | ||
| 申请公布号 | CN101628563A | 申请公布日期 | 2010.01.20 |
| 申请号 | CN200910164553.X | 申请日期 | 2009.07.20 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | M·柯希纳;D·巴克霍尔茨 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曹 若;梁 冰 |
| 主权项 | 1.给汽车的控制器(1)提供工作电压的方法，由汽车电池(3)持续地给控制器(1)供电，其特征在于，在每个时刻汽车电池(3)的电位(UBD)通过仅暂时地与控制器(1)连接的线路(4、6、9)和控制器(1)连接。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||