HVAC-Systemsteuerung für eine verbesserte Fahrzeugkraftstoffwirtschaftlichkeit

摘要

Ein Verfahren zum Betreiben eines HVAC-Systems in einem Fahrzeug mit einem Motor, der in einem Hocheffizienzmodus und einem weniger effizienten Modus arbeitet, ist offenbart. Das Verfahren kann die Schritte umfassen, dass: ein Kältemittelverdichter betrieben wird, um einen Fahrgastraum zu kühlen und eine thermische Kältespeichervorrichtung zu laden; bestimmt wird, ob eine Kälteladung in der Speichervorrichtung eine Schwelle überschritten hat; ein Verdichterzyklenbetrieb eingeschaltet wird, wenn die Kälteladung in der Speichervorrichtung die Schwelle überschritten hat; detektiert wird, ob der Motor im Hocheffizienzmodus arbeitet; eine Menge von HVAC-Lasten an dem Motor bestimmt wird; eine Nähe des Motorbetriebes zu einem Schaltpunkt von dem Hocheffizienzmodus in den weniger effizienten Modus bestimmt wird; eine HVAC-Lastabschaltung durchgeführt wird, wenn die HVAC-Lastreduktion zulässt, dass der Motor unter dem Schaltpunkt bleibt, und der Verdichterzyklenbetrieb eingeschaltet ist.