摘要 |
<p>Es ist ein Überdrehzahl-Schutzsystem (40) zur Verwendung mit einem Gasturbinentriebwerk (10) geschaffen. Das Überdrehzahl-Schutzsystem (40) enthält eine erste Brennstoffsystemschnittstelle (56), eine zweite Brennstoffsystemschnittstelle (58), ein erstes Treibersteuersystem (62), das in Kommunikationsverbindung mit der ersten Brennstoffsystemschnittstelle und der zweiten Brennstoffsystemschnittstelle gekoppelt ist, wobei das erste Treibersteuersystem einen ersten Treiber (106) und einen zweiten Treiber (108) aufweist, der sich von dem ersten Treiber unterscheidet, und ein zweites Treibersteuersystem (104), das in Kommunikationsverbindung mit der ersten Brennstoffsystemschnittstelle und der zweiten Brennstoffsystemschnittstelle gekoppelt ist, wobei das zweite Treibersteuersystem den ersten Treiber (110) und den zweiten Treiber (112) enthält.</p> |