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Verfahren zur Gewinnung von synthetischem Diesel aus beliebigen kohlenstoffhaltigen Ausgangsstoffen, wie z. B. Hausmüll, Gummiabfällen und biogenem Material. Besonders hohe Ausbeuten werden bei einer Verwertung von hochkalorischen Fraktionen von Müll und von Altreifen erzielt. Die Ausgangsstoffe werden bei 86 bis 90 kPa zuerst bei 1200-1450°C unter Zugabe eines Sauerstoff-Wasserdampf-Gemischs verbrannt und anschließend bei 1100-1200°C vergast. Das hierdurch gebildete Gas wird gereinigt und einer dreistufigen Fischer-Tropsch-Synthese unterzogen. In jeder Stufe wird von den Syntheseprodukten Diete werden einer weiteren Verbrennung/Vergasung unterzogen. Das benötigte Prozesswasser wird meist vollständig aus den Ausgangsstoffen gewonnen. Verschmutztes Prozesswasser wird wieder aufbereitet. Schwefel und CO2, die beim Prozess anfallen, werden separiert, gereinigt und gelagert. Beim Verfahren werden, abgesehen von Asche aus dem mineralischen Anteil der Ausgangsstoffe, keinerleit Abfallprodukte gebildet. Der gewonnene Dieselkraftstoff ist hochwertig und kann problemlos für den Fahrzeugbetrieb eingesetzt werden.
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