| 发明名称 | 驱动车轮用轴承装置及其组装方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种不需要锥形花键，没有花键嵌合部的周向松动，实现噪音的防止，并且小型轻量、低成本且可靠性高的驱动车轮用轴承装置。驱动车轮用轴承装置具有：外圈(5)，其在内周形成有双列外侧轨道面(13、14)；轮毂圈(1)及内圈(2)，它们在外周具有与外侧轨道面(13、14)对置的双列内侧轨道面(7、8)；双列的滚动体(3、4)，其夹设于外圈(5)的外侧轨道面(13、14)与轮毂圈(1)及内圈(2)的内侧轨道面(7、8)之间。使轮毂圈(1)的轴孔(28)为圆筒形状，并且，在外侧接头构件(15)的轴部(27)的外径形成外花健(26)，将外侧接头构件(15)的轴部(27)压入轮毂圈(1)的轴孔(28)。由此，在轮毂圈(1)的轴孔(28)形成与外花健(26)具有过盈量地密接嵌合的凹部，并能够分离地结合轮毂圈(1)与外侧接头构件(15)。 | ||
| 申请公布号 | CN101626904A | 申请公布日期 | 2010.01.13 |
| 申请号 | CN200880007459.7 | 申请日期 | 2008.03.07 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 福村善一;黑田正幸;藏久昭;友上真;河村浩志;福岛茂明;小泽仁博;浅野祐一 |
| 分类号 | B60B35/18(2006.01)I;B60B35/14(2006.01)I;F16D1/06(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李贵亮 |
| 主权项 | 1.一种驱动车轮用轴承装置，具有：外部构件，其在内周形成有双列的外侧轨道面；内部构件，其在外周具有与所述外侧轨道面对置的双列的内侧轨道面，且包括轮毂圈及内圈；双列的滚动体，其夹设于所述外部构件的外侧轨道面与内部构件的内侧轨道面之间，所述驱动车轮用轴承装置将等速万向接头的外侧接头构件的轴部与所述轮毂圈的内径嵌合而结合，其特征在于，通过多个凸部和与所述凸部具有过盈量地密接嵌合的多个凹部，能够分离地结合所述轮毂圈与所述外侧接头构件，所述多个凸部形成在所述轮毂圈与所述轴部的嵌合部中的任一方的嵌合部并沿轴向延伸，所述多个凹部形成在另一方的嵌合部。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||