发明名称 具有剪式伸缩机构的悬挂装置
摘要 本发明涉及一种悬挂装置,用于相对于底部结构(1)弹性地悬挂质量体(3),例如相对于汽车底盘(1)弹性地悬挂载货车的驾驶室(3)。该悬挂装置具有设置在质量体(3)和底部结构(1)之间的弹簧阻尼器系统(2),用于阻抑撞击和振动。根据本发明,该悬挂装置的其特征在于,它具有至少一个用于减少质量体(3)的运动自由度的剪式伸缩机构(6),以及至少一个垂直于由剪式伸缩机构(6)的铰链(A-G)所形成的平面而布置的转向杆(5)。根据本发明的悬挂装置结构坚固,并且能可靠地确定质量体的规定的运动自由度,以及阻抑或者阻止沿着其他空间方向的不希望的运动。因此本发明实现了对特别是载货汽车驾驶室进行成本有利且运行可靠地弹性地悬挂。
申请公布号 CN100579851C 申请公布日期 2010.01.13
申请号 CN200680023628.7 申请日期 2006.06.16
申请人 ZF腓特烈港股份公司 发明人 F·霍伊斯勒;H·洛米勒;K·海德西克
分类号 B62D33/06(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I 主分类号 B62D33/06(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 曹 若;赵 辛
主权项 1.悬挂装置,用于相对于汽车底盘(1)弹性地悬挂货车的驾驶室(3),该悬挂装置具有设置在驾驶室(3)和汽车底盘(1)之间的弹簧阻尼器系统(2),用于阻抑撞击和振动,其特征在于,所述悬挂装置具有至少一个用于减少驾驶室(3)的运动自由度的剪式伸缩机构(6)和至少一个垂直于由剪式伸缩机构(6)的铰链(A-G)所形成的平面而布置的转向杆(5)。
地址 德国腓特烈港