架线式供电机车的逆变控制装置

摘要

本实用新型属于一种架线式供电机车的逆变控制装置，包括受电弓、脱弓硬件检测电路、DSP控制模块、逆变器驱动电路及逆变桥、异步电机，受电弓一端与架线电网相连接，其另一端与脱弓硬件检测电路的输入端相连接，脱弓硬件检测电路的输出端与DSP控制模块的输入端相连接，DSP控制模块的输出端与逆变器驱动电路及逆变桥相连接，逆变器驱动电路及逆变桥与异步电机相连接。本实用新型采用脱弓硬件检测电路与DSP控制模块控制相结合，实现了牵引系统的无电跨越模式的平稳过渡，提高了牵引效率，避免了电网恢复所带来的电流冲击，具有跨越时间短、性能可靠、适用范围广泛的特点，非常适合于国内架线式供电牵引机车工况条件。

主权项

1.一种架线式供电机车的逆变控制装置，包括受电弓、逆变器驱动电路及逆变桥、异步电机，受电弓与架线电网相连接，逆变器驱动电路及逆变桥与异步电机相连接，其特征在于：受电弓与脱弓硬件检测电路的输入端相连接，脱弓硬件检测电路的输出端与DSP控制模块的输入端相连接，DSP控制模块的输出端与逆变器驱动电路及逆变桥相连接。