发明名称 |
调节装置 |
摘要 |
本发明涉及一种调节装置,特别是一种车辆-驻车制动器,它具有一个装有外力作用的驱动装置的调节单元。为了提供一种能够简单进行绳索补偿的调节装置,建议在驻车制动器松弛时,空心轴根据弹性元件的弹簧力向防转止挡移动。从而根据止挡的轴向位置来保证绳索始终具有足够的预紧力。 |
申请公布号 |
CN100580271C |
申请公布日期 |
2010.01.13 |
申请号 |
CN200510087529.2 |
申请日期 |
2005.07.22 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
N·多伊特洛夫;E·克拉夫特;S·鲁斯;A·绍尔 |
分类号 |
F16G11/12(2006.01)I;B60T11/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16G11/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
苏 娟;赵 辛 |
主权项 |
1.调节装置,-具有一个装有外力作用的驱动装置的调节单元(11);-具有一个在一个壳体(1)中的沿调节单元(11)的纵轴线可轴向移动的伸缩装置,伸缩装置具有一个空心轴(3)和与该空心轴形成轴向旋转-进给连接的、并操纵一个制动索(4)的螺杆轴(5);-具有在外力作用的驱动装置和空心轴(3)之间的一个驱动连接装置;-通过一个相对于螺杆轴(5)和制动索(4)固定的弹性元件(6)在空心轴(3)与壳体(1)之间具有一个轴向进给支承,该弹性元件平行布置在空心轴(3)的方向上,并通过进给支承轴向加载,从而可轴向长度变形;其特征在于,所述调节装置还具有一个轴向止挡(16、22),以便在制动索(4)松弛并达到由弹性元件(6)规定的确定绳索预紧力时,限制空心轴(3)转动。 |
地址 |
德国慕尼黑 |