汽车制动防抱死系统回油泵

摘要

本实用新型涉及汽车制动防抱死系统回油泵，它提供一种汽车制动防抱死系统回油泵，在泵体出油口上安装堵盖，堵盖设有第一小孔、第二小孔、回流槽、出油槽。制动液泵出回油泵出油口时，制动液从第一小孔流出，一部分制动液通过出油槽直接流出，另一部分制动液通过回流槽进行二级回流后，从第二小孔流出、再经出油槽流出到回油泵高压端出油口。这样将原有一次流出的流体，通过小孔节流、二级回路，形成阻尼结构，产生对出油的阻尼力，从而使得回油泵出口处能够吸收液压脉动，克服了现有ABS回油泵产生对驾驶员的“顶脚”现象。本实用新型结构简单小巧，集成性好，能够安装于ABS液压执行单元内，能适应ABS液压执行单元小结构要求。

主权项

1.一种汽车制动防抱死系统回油泵，包括泵体、柱塞，进油口弹簧，进油口钢球，出油口弹簧，出油口钢球，回位弹簧，弹簧支撑座，所述柱塞密封安装在所述泵体内，所述进油口弹簧与进油口钢球安装于柱塞头部，所述出油口钢球处于压缩状态与泵体出油孔锥面形成密封线密封；所述回位弹簧一端与所述泵体接触，另一端和所述弹簧支撑座接触，所述弹簧支撑座固定在所述柱塞头部；其特征在于，还包括堵盖，所述出油口弹簧和出油口钢球安装在所述堵盖内，所述堵盖安装在所述泵体上方与之过盈配合，所述堵盖内有第一小孔、第二小孔、回流槽、出油槽，所述第一小孔的一端连接所述泵体出油口，另一端分别连接所述回流槽、出油槽，所述出油槽连接所述回油泵高压端出口，所述第二小孔连接在所述回流槽和出油槽之间。