发明名称 定位校正装置
摘要 一种定位校正装置,包含一车用电子机构;一与该车用电子机构沟通连结,并配置有二GPS接收器之路侧机构;以及一分别与该车用电子机构及该路侧机构沟通连结之后端伺服机构。藉此,利用于每个路侧机构配置GPS接收器,搭配后端伺服机构精确之计算,当车辆经过该路侧机构时,即可自动接收由该后端伺服机构所精确计算之该地区DGPS信号,使车用电子机构之导航定位系统可依当时当地区之DGPS信号进行校正,以构成误差小于1m之定位精准度者。
申请公布号 TWM372468 申请公布日期 2010.01.11
申请号 TW098212489 申请日期 2009.07.09
申请人 远鼎股份有限公司 发明人 张永昌;何发先;孙郁兴
分类号 G01S5/00 主分类号 G01S5/00
代理机构 代理人 欧奉璋
主权项 一种定位校正装置,系包括:一车用电子机构(On Board Unit,OBU),系装设于一车辆内,并具有一运算单元,该运算单元至少连接有一通讯单元、一收费单元、一桥接单元、一显示单元及一导航单元,而该通讯单元系包含红外线频段、915MHz频段、925MHz频段、2.4GHz频段或9.8GHz频段,且该收费单元系包含信用卡、SIM卡或RFID,另该桥接单元系包含行动电话网路(Mobile Network)、全球互通微波存取(Wimax)、无线区域网路(WiFi)或第三代行动通讯网路(3G);一路侧机构(Road Side Unit,RSU),系以专用短程通讯方式(Dedicated Short Range Communication,DSRC)与该车用电子机构之通讯单元沟通连结,该路侧机构至少配置有二GPS接收器,用以收集GPS信号以比对获得该地区GPS信号之飘移量;一后端伺服机构(Backend Service),系与该路侧机构沟通连结,用以接收该路侧机构所传送之飘移量,并根据该路侧机构之绝对位置以及加入一校正基础资讯网所提供之各地区之误差值,加以混合计算出更为精确之飘移量,再透过该路侧机构将此正确之飘移量-差分全球定位(Differential Global Positioning System,DGPS)信号传回该车用电子机构;以及藉上述各元件之组成,当车辆经过该路侧机构时,便会自动接收由该后端伺服机构所精确计算之该地区DGPS信号,而该车用电子机构之导航定位系统便可依当时当地区之DGPS信号进行校正,构成误差小于1公尺之定位精准度者。
地址 台北市内湖区瑞光路218号2楼