| 摘要 |
【課題】バッテリの低温時や高温時、あるいは充電率が低下した時にバッテリの放電量を制限する場合であっても、作業効率を低下させることのないハイブリッド型産業車両の提供にある。【解決手段】エンジン２と発電電動機３と荷役ポンプ４とバッテリ６と走行用電動機７を有する。荷役ポンプ４は、エンジン２又はバッテリ６に蓄えられた電力によって駆動する発電電動機３によって駆動され、走行用電動機７はバッテリ６に蓄えられた電力により駆動する。バッテリ６は、バッテリの低温時と高温時及びバッテリの充電率の低下した時には、バッテリ６の放電許容電力が制限値より小さくなるように設定される。ハイブリッドＥＣＵ９はバッテリ６の放電許容電力が制限値より小さくなる場合には、アイドリング回転数を上昇させる。【選択図】 図１ |
