机动车制动偏向调整器及其制动器

摘要

本发明涉及一种机动车刹车偏向调整器及制动器，它包括制动蹄，制动蹄两蹄间设有制动偏向调整器，制动蹄正面和背面分别设有回位拉簧且与制动偏向调整器中的调整螺丝及调整螺丝固定架轴连接，通过调整制动偏向调整器中的齿形螺帽即可调整位于调整螺丝上的回位拉簧的松紧度。优点：一是制动蹄两蹄间制动偏向调整器的设置及制动蹄正面和背面两根回位拉簧分别与制动偏向调整器中的调整螺丝及调整螺丝固定架轴连接的设计，从根本上解决了制动蹄刹车磨擦片偏向磨损的技术难题，实现有刹车不偏磨、不偏向；二是本制动偏向调整器的应用，能够有效地防止由于刹车偏向而引发的恶性交通事故，减少了轮胎的恶性摩损、延长了制动系统的使用寿命。

主权项

1、一种由机动车制动偏向调整器构成的机动车制动器，它包括制动蹄，制动蹄两蹄间设有制动偏向调整器，其特征是：连接到调整螺丝和固定架轴上的回位拉簧分别连接到制动蹄的正面和背面，设置在制动器正面的回位拉簧一端连接在制动蹄上，另一端连接在调整螺丝的钩上或挂在孔内，设置在制动蹄背面的回位拉簧一端连接在制动蹄上，另一端连接在调整螺丝固定架轴连接，调整制动偏向调整器中的齿形螺帽即可调整位于调整螺丝上的回位拉簧的松紧度。