| 发明名称 | 用于内燃机的燃料喷射装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于内燃机的燃料喷射装置，具有一个高压区域，该高压区域包括至少一个在其中存储处于喷射压力下的燃料的高压存储器(16)及至少一个与该高压存储器(16)连接的喷射器(20)，用于将燃料喷射到内燃机的气缸中；及具有一个低压区域，该低压区域至少间接地与燃料贮存容器(12)相连接。该高压区域具有一个根据高压区域中的燃料温度被控制的、与低压区域的连接(40)，该连接在燃料温度高时至少基本上被关闭，以使得高压区域与低压区域隔开，及在燃料温度低时该连接被打开。 | ||
| 申请公布号 | CN100578008C | 申请公布日期 | 2010.01.06 |
| 申请号 | CN200580008703.8 | 申请日期 | 2005.01.17 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | 托马斯·贝克尔 |
| 分类号 | F02M55/02(2006.01)I;F02M59/46(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I | 主分类号 | F02M55/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾 立 |
| 主权项 | 1.用于内燃机的燃料喷射装置，具有一个高压区域，该高压区域包括至少一个在其中存储处于喷射压力下的燃料的高压存储器(16)及至少一个与该高压存储器(16)连接的喷射器(20)，用于将燃料喷射到内燃机的气缸中；及具有一个低压区域，该低压区域至少间接地与燃料贮存容器(12)相连接，其特征在于：该高压区域具有一个根据高压区域中的燃料温度被控制的、与低压区域的连接(40)，该连接在燃料温度高时至少基本上被关闭，以使得高压区域与低压区域隔开，及在燃料温度低时该连接被打开。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||