发明名称 |
基于CAN总线的电涡流缓速器控制装置 |
摘要 |
一种基于CAN总线的电涡流缓速器控制装置,该装置由前控模块、后控模块、CAN总线组成,前控模块用于收集车辆的制动、速度、ABS、油门踏板等控制缓速器工作的信号,驱动指示灯等。后控模块用于收集电涡流缓速器提供的速度、温度等信号,驱动缓速器定子线圈。前控模块与后控模块之间通过CAN总线连接实现两者之间的通讯;前控模块和后控模块还可与车辆其他CAN节点通讯。车辆其他CAN节点可以通过控制后控模块组成缓速器控制装置;也可以由前控模块、后控模块两个CAN节点组成独立的CAN总线电涡流缓速器控制装置。基于CAN总线的电涡流缓速器装置,实现车辆信号的共享,减少了车辆上的线束,提高电涡流缓速器控制装置可靠性。 |
申请公布号 |
CN201378277Y |
申请公布日期 |
2010.01.06 |
申请号 |
CN200920137205.9 |
申请日期 |
2009.03.19 |
申请人 |
厦门金龙联合汽车工业有限公司;深圳市特尔佳科技股份有限公司 |
发明人 |
项彬;陈助碧;陈晓冰;贺升平;凌兆蔚;黄斌 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市新华专利商标代理有限公司 |
代理人 |
朱 凌 |
主权项 |
1、一种基于CAN总线的电涡流缓速器控制装置,其特征在于:该装置由前控模块、后控模块、CAN总线组成;前控模块和后控模块均具备CAN总线接口,通过CAN总线相连接。 |
地址 |
361023福建省厦门市集美区金龙路9号 |