风能太阳能发电海空电动救生艇

摘要

本发明涉及交通工具，特别是一种具有风能太阳能发电海空电动救生艇。其构造包括：电动艇主体，艇内设有驾驶操纵杆及操控切换系统、海空导航通信系统、监控仪表、充发电切换开关，在艇后正中位置安装水下电动螺旋桨，正前方安装一台多功能风力发电机组及二台风力发电机组，透明弧形面板、支撑架，架面上设有太阳能光伏发电系统，艇的正中装有直升机主轴，它由架面正大功率电动机驱动增强升空动力，直升机电动螺旋桨它是空中飞行的主动力，高能蓄电池组，配有救生设备等主要结构组成。它对国家节能减排水上抢险救生具有重要的意义。

主权项

1、一种具有风能太阳能发电海空电动救生艇，它的构造特征在于它包括：电动艇主体(1)，艇内设有驾驶操纵杆及操控切换系统(2)、海空导航通信系统(3)、监控仪表(4)、充发电切换开关(5)，在艇后正中位置安装水下电动螺旋浆(6)用于驱动艇前进或后退及直升机空中飞行转向的控制，其正前方安装一台多功能风力发电机组(7)，它可切换为电动机变为前方螺旋浆使艇高速行驶，其后左右两侧还装有二台风力发电机组(7-1、7-2)，在风力发电机组群后设有上顶端向下倾斜前档风空气导流透明弧形面板(8)，后端是透明弧形面板(9)，有利于艇体高速前进节省电能及空中飞行观察施救，艇的四角装有支撑架(11)，在架面(12)上设有太阳能光伏发电系统(13)，架面左侧是上下升卷叶面、右侧为前后推拉门(10)，在电动艇的正中装有直升机主轴(14)，它由架面正中央大功率电动机(15)驱动增强升空动力，由(C)备用蓄电池组供电，直升机电动螺旋浆(16)它是空中飞行的主动力，由(B)蓄电池组供电，艇内装有高能蓄电池组(17)：(A)为水下螺旋浆驱动电机常用蓄电池组、(B)为直升机常用蓄电池组、(C)备用蓄电池组，配有救生设备(18)，驾驶操控座位(19)、救生员乘座位(20)，外电源充电接口(21)等主要结构组成。