发明名称 燃料喷射系统
摘要 本发明涉及一种燃料喷射系统、特别是一个共轨系统,具有一个低压部分,从这个低压部分起,燃料借助于一个燃料高压泵(4)被加载高压力并被输送到一个燃料高压存储器(12)内,由该燃料高压存储器对喷射器(15)供给燃料,被加载了高压的燃料通过这些喷射器被喷射进内燃机的燃烧室,其中,高压泵(4)、燃料高压存储器(12)和喷射器(15)都属于高压部分。为避免内燃机起动时不希望的延迟,在低压部分与高压部分之间这样地连接一个止回阀装置,使得在高压部分内形成负压时,燃料能从低压部分到达高压部分。
申请公布号 CN100578009C 申请公布日期 2010.01.06
申请号 CN200580026263.9 申请日期 2005.06.09
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 汉斯-彼得·朔伊雷尔;蒂莫·施泰因巴赫
分类号 F02M63/02(2006.01)I;F02M59/46(2006.01)I 主分类号 F02M63/02(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 曾 立
主权项 1.燃料喷射系统,具有一个低压部分,从这个低压部分起,燃料借助于一个燃料高压泵(4)被加载高压力并被输送到一燃料高压存储器(12)内,由该燃料高压存储器对喷射器(15)供给燃料,被加载了高压的燃料通过这些喷射器被喷射进内燃机的燃烧室,其中,燃料高压泵(4)、燃料高压存储器(12)和这些喷射器(15)属于高压部分,其中,在低压部分与高压部分之间这样地接入一个止回阀装置,使得当高压部分内形成负压时,燃料从低压部分到达高压部分,并且止回阀装置具有一个高压输入口、一个高压输出口和一个低压接头(40;65),其特征是:该止回阀装置包括一个带一高压通孔(32;45)的适配器壳体(31;44),该高压通孔在适配器壳体的一个端部上具有一个扩大区段(33;46),在该扩大区段内设有一个阀衬套(34;47)。
地址 德国斯图加特