发明名称 组合多功能变形变体动力代步车
摘要 本发明公开了一种组合多功能变形变体动力代步车。它解决了目前轮椅车、三轮车、自行车这些代步车之间存在的不能互相变换形体特征功能的障碍,解决代步车陆地与水面之间存在的障碍性,解决正常人与非正常人之间存在的工具应用的障碍性;具有结构合理,使用方便,形式多样,可进行形体改变以满足不同人群、不同使用场所需要等优点。其结构为:它包括引导连接部件,该引导连接部件与车轮箱连接,车轮箱的下部安装钹式组合车轮,在车轮箱上还安装有座靠部件,在车轮箱外部则安装伸缩组合式篙浆,车轮箱底部则安装有充气垫,同时在车轮箱前部还分别安装有能源装置部件和轮椅车辅助轮。
申请公布号 CN100577505C 申请公布日期 2010.01.06
申请号 CN200810238001.4 申请日期 2008.12.03
申请人 马升昊 发明人 马升昊;田海萍
分类号 B62K11/00(2006.01)I;B62K13/00(2006.01)I;B60F3/00(2006.01)I;A61G5/00(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I;B62M1/00(2006.01)I;B60B19/00(2006.01)I 主分类号 B62K11/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1.一种组合多功能变形变体动力代步车,其特征是,它包括引导连接部件,该引导连接部件与车轮箱连接,车轮箱的下部安装钹式组合车轮,在车轮箱上还安装有座靠部件,在车轮箱外部则安装伸缩组合式篙桨,车轮箱底部则安装有充气垫,同时在车轮箱前部还分别安装有能源装置部件和轮椅车辅助轮;所述引导连接部件包括车把槽(1),车把槽(1)两端分别安装折合旋转把(2),同时车把槽(1)还与伸缩式转向杆(3)配合,伸缩式转向杆(3)安装在支架上,支架下部是引导轮支架(6),引导轮支架(6)中安装引导轮(7),在支架的两侧则通过连接臂与连接杆固定器(8)连接,连接杆固定器(8)与连接杆(4)连接,连接杆(4)与能源装置部件连接,连接杆(4)外部设有稳固架(5);所述能源装置部件为上面开口的距形箱,箱体的A面竖直并列两个连接杆套筒(9),连接杆套筒(9)引导连接部件连接同时还与轮椅车辅助轮连接,在每连接杆套筒(9)上都安置一个连接杆套筒固定器(10)与引导连接部件相匹配,共同固定衔接引导连接部件或者轮椅车辅助轮;在箱体的B面一端底部有两个竖直轮椅辅助轮套筒(11)用于放置轮椅车辅助轮,竖直轮椅辅助轮套筒(11)与辅助轮固定器(15)连接,辅助轮固定器(15)上安装辅助轮;另一端底部有折合式踏板(12);在接近C面的中间部位有固定能源装置和车轮箱的能源装置固定器(14),同时C面还有外突的能源装置挂插装置(13),以与车轮箱连接;在D面在靠近A面处的底部也设有折合式踏板(12),在接近C面的中间有能源装置固定器(14);所述钹式组合车轮由左右两片合成,而每片又由相等或不相等的钹式组合轮叶(32)而成,每个钹式组合轮叶(32)的中心有分毂,共同组成一个整体轮片,用车毂箍(33)固定;再由两个整体轮片组合成一个整体车轮;在钹式组合轮叶(32)的内边沿有齿轮(34);在两车毂箍(33)中间有电动机支架(35),在电动机支架(35)的上安有驱动电动机(36),驱动电动机(36)驱动齿轮(34)而使整体转动;在车毂箍(33)周围有制动器(37),车轮的轴(38)为空心轴,在电动机支架(35)上安装制动电动机(39);至少一个电动机支架(35)安装在左面或右面的车轮箱下部。
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