发明名称 |
一种气囊式路面加速加载实验装置 |
摘要 |
本发明提供一种气囊式路面加速加载实验装置,属于试验设备领域,其结构包括机体,机体中设置有碾压轮、气囊、轮辐组件,轮辐组件由轮辐、摆架、连通轴构成。轮辐由电动机通过V型带、减速器驱动,使摆架带动碾压轮绕连通轴旋转。其主要创新点是气囊通过摆架对碾压轮加压,碾压轮在轮辐组件的带动下绕连通轴旋转对路面进行碾压实验,以再现车辆实际运行时车轮对路面的碾压情况,提高实验结论的准确性和试验的效率。 |
申请公布号 |
CN101620050A |
申请公布日期 |
2010.01.06 |
申请号 |
CN200910017811.1 |
申请日期 |
2009.08.10 |
申请人 |
山东交通学院 |
发明人 |
冯晋祥;国兴玉;王旭光;韩鹰;王慧君;李祥贵;张鹏;孔祥臻;管志光;贾倩;张吉卫;吴清珍 |
分类号 |
G01N3/10(2006.01)I;G01N3/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01N3/10(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种气囊式路面加速加载实验装置,包括机体(7),碾压轮(1)和气囊(2),通气螺栓(5),轮辐(6),气门嘴(10),连通轴(11)和摆架(3)构成的气控悬架系统,其特征在于,气控悬架系统的气囊(2),通气螺栓(5),轮辐(6),气门嘴(10),连通轴(11)构成一个可以连通各个气囊的储气空间,由气门嘴(10)对整个储气空间进行充放气,并以其系统的气体压力来控制碾压轮1对实验路面的碾压力。 |
地址 |
250023山东省济南市天桥区交校路5号 |