发明名称 铁路火车发电系统
摘要 一种铁路火车发电系统,属于发电技术领域。它主要由火车转子和铁路定子组成。火车转子由车体和车轮转子构成,车体为机车和车箱,车轮转子由火车车轮和转子构成。在车轮内或车轮的里外两侧镶嵌安置转子。铁路定子由铁路和定子构成,铁路由铁轨、枕木、路体和地基构成,定子由定子模块、线圈绕组和导线构成,定子安置在铁轨的一侧或里外两侧的枕木上,也可镶嵌安置在铁轨内。火车转子行驶过铁路定子上时,线圈绕组切割火车转子发生的磁力线产生感应电流通过导线输存入蓄电装置或电网中。本实用新型是利用火车行驶时产生的强大势动能来发电的一种新能源,具有巨大的社会经济环保效益。
申请公布号 CN201378787Y 申请公布日期 2010.01.06
申请号 CN200920089297.8 申请日期 2009.03.31
申请人 陈冠卿 发明人 陈冠卿;陈洪涛;陈洪波
分类号 H02K21/12(2006.01)I 主分类号 H02K21/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种铁路火车发电系统,其特征是由火车转子和铁路定子组成;火车转子由车体和车轮转子构成,车体为机车和车箱,车轮转子由火车车轮和转子构成,转子由钕铁硼稀土永磁材料和承载体构成,在车轮内或车轮的里外两侧镶嵌安置转子;铁路定子由铁路和定子组成,铁路由铁轨、枕木、路体、地基构成,定子由定子模块、线圈绕组和导线构成,定子镶嵌安置在铁轨的一侧或里外两侧的枕木上,也可镶嵌安置在铁轨内;火车转子的转子和铁路定子的定子位置相对应;火车转子行驶在铁路定子上时,线圈绕组切割火车转子发生的磁力线产生感应电流通过导线输存入蓄电装置或电网中。
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