| 发明名称 | 新型钢渣车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及炼钢用输送钢渣的车。其解决目前存在的粘渣落在轨道两侧至积累厚度高于轨道平面时，或者硬度较大的粘渣落在轨道上时，易产生钢渣车脱轨事故，导致生产中断的不足。措施：新型钢渣车，主要由钢渣车架1、钢渣车架1上的车轮2组成，其在于：在钢渣车架1上连接支撑梁3，倒凸形推渣铲4连接于支撑梁3上，倒凸形推渣铲4的凸出部分在钢渣车运行的两钢轨之间。本实用新型与现有技术相比，暂停生产清理渣道粘渣的频次由3次/8h降为1次/8h；提高作业效率显著提高、不会产生钢渣车脱轨事故。 | ||
| 申请公布号 | CN201376971Y | 申请公布日期 | 2010.01.06 |
| 申请号 | CN200920084926.8 | 申请日期 | 2009.04.14 |
| 申请人 | 武汉钢铁(集团)公司 | 发明人 | 贾万军;陈浩;田勇;涂丛钢;徐成刚;李小明;耿恒亮;王光进;吴维轩;佟勇 |
| 分类号 | C21B3/10(2006.01)I | 主分类号 | C21B3/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人 | 段姣姣 |
| 主权项 | 1、新型钢渣车，主要由钢渣车架(1)、钢渣车架(1)上的车轮(2)组成，其特征在于：在钢渣车架(1)上连接支撑梁(3)，倒凸形推渣铲(4)连接于支撑梁(3)上，倒凸形推渣铲(4)的凸出部分在钢渣车运行的两钢轨之间。 | ||
| 地址 | 430083湖北省武汉市青山区厂前 | ||