| 摘要 |
Un método para reducir el consumo de combustible y el impacto medioambiental en un motor (300) de cruceta de dos tiempos que comprende un sistema de aceite lubricante que comprende aceite del sistema y un sistema de aceite lubricante que comprende aceite para cilindros, comprendiendo el método: proporcionar aceite (301'''') del sistema limpio o parcialmente usado procedente de dicho motor (300), añadir (102) al menos un modificador (101) de fricción a al menos una parte del aceite (301'''') del sistema obtenido limpio o parcialmente usado, donde la adición del al menos un modificador (101) de fricción reduce el coeficiente de fricción del aceite (301'''') del sistema obtenido, resultando un aceite (301'''''''') del sistema con fricción reducida, suministrar dicho aceite (301'''''''') del sistema con fricción reducida a dicho motor (300); caracterizado porque el método comprende además: extraer (202) una primera cantidad predeterminada del aceite (301'''') del sistema obtenido o una primera cantidad predeterminada del aceite (301) del sistema procedente del motor (300), proporcionando aceite (203) del sistema extraído, donde la extracción se realiza de forma continua, casi continua o intermitente, crear (402) aceite para cilindros en base al aceite (203) del sistema extraído determinando al menos un parámetro crítico del aceite (203) del sistema extraído, determinar al menos un parámetro deseado del aceite (302) para cilindros y ajustando en consecuencia dicho al menos un parámetro crítico del aceite (203) del sistema extraído mezclando el aceite (203) del sistema extraído con al menos un aditivo (401) modificador del número base total, dando como resultado un aceite (302'''') para cilindros creado, y suministrar dicho aceite (302'''') para cilindros creado a los cilindros o piezas de los cilindros de dicho motor (300).
|
