| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit wenigstens einer Hauptenergieversorgung, wenigstens einem Steuerspannungsnetz, wenigstens einem Hilfsbetriebe-Spannungsnetz, einer ersten Hilfs-Energieversorgung aufweisend einen mit wenigstens einem Steuerspannungsnetz verbundenen Energiespeicher und wenigstens einer zweiten Hilfs-Energieversorgung für wenigstens eines der Hilfsbetriebe-Spannungsnetze. Die Erfindung ermöglicht eine hilfsweise Energieversorgung des wenigstens einen Steuerspannungsnetzes und des wenigstens einen Hilfsbetriebe-Spannungsnetzes in besonders kostengünstiger Art und Weise. Hierzu weist die zweite Hilfs-Energieversorgung ebenfalls einen Energiespeicher und eine mit dem Energiespeicher verbundene Speiseeinrichtung auf, welche eine von dem Energiespeicher bereitgestellte Speicherklemmenspannung in eine andere Spannung umwandelt und an einem Anschluss bereitstellt, wobei der Anschluss mit zumindest einem Steuerspannungsnetz und/oder Hilfsbetriebe-Spannungsnetz verbunden ist. |
