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Steuerungsnetzwerk für Kraftfahrzeuge, mit Knoten (10) in der Form von Steuergeräten (PSS, EH), Sensoren (R1, R2, U) und/oder Aktoren (A1, A2), die durch einen zeitgesteuerten Bus (12) miteinander verbunden und zeitlich synchronisiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Knoten (10) ein mit dem Bus (12) synchronisiertes Zeitreferenzsystem (14, 16) aufweist, das eine allen Knoten gemeinsame globale Zeit anzeigt, und dass mindestens ein Knoten ein Zeitkoordinationssystem (18) aufweist, das für mehrere, von verschiedenen Knoten auszuführende Aktionen die globalen Zeiten koordiniert, zu denen diese Aktionen auszuführen sind.
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