| 发明名称 | 车辆的减速装置及制动装置安装结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆的减速装置及制动装置安装结构，可谋求轻量化及小型化。车辆在车架(11)上安装用于使驱动轮的旋转减速的减速装置(24)，在构成该减速装置(24)的壳体(151)上安装对驱动轴上设置的制动盘(303)的旋转进行制动的制动钳(156)，在该制动钳(156)上设有夹着制动盘(303)进行制动用的活塞(353)，其中，将活塞(353)的轴线(353a)、作为制动钳(156)向壳体(151)的安装部的螺栓(191、192)的轴线(191a、192a)、作为壳体(151)向车架(11)的安装部的螺栓(248)的轴线(248a)配置在直线(390)上，并且使作用于活塞(353)的制动力方向与直线(390)的延伸方向一致或平行。 | ||
| 申请公布号 | CN100575179C | 申请公布日期 | 2009.12.30 |
| 申请号 | CN200710084337.5 | 申请日期 | 2007.02.27 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 关文三;稻见重人 |
| 分类号 | B62L1/00(2006.01)I;B62K25/22(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I | 主分类号 | B62L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 马高平 |
| 主权项 | 1.一种车辆的减速装置及制动装置安装结构，其特征在于，该车辆在车架上安装用于使驱动轮的旋转减速的减速装置，在构成该减速装置的壳体上安装对驱动轴上设置的制动盘的旋转进行制动的制动钳，在该制动钳上设有夹着所述制动盘进行制动用的夹持部，其中，将所述制动钳向所述壳体的安装部、所述壳体向车架的安装部以及所述夹持部配置在一直线上，并且使其与制动力的方向平行。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||