| 发明名称 | 汽车变速器的换挡装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车变速器的换挡装置，它有可在对应于各挡的位置之间导引运动的手动换挡杆(1)，止动体(11)可在所述手动换挡杆(1)上在止动位置和释放位置之间沿第一自由度运动，在所述止动位置，所述止动体阻止所述手动换挡杆(1)从前进挡位置到倒挡位置的换挡运动，在所述释放位置，所述止动体允许从前进挡位置到倒挡位置的运动。止动体(11)可沿第二自由度在正常位置和校准位置之间运动，在所述正常位置，沿第一自由度在释放位置和止动位置之间的运动是可行的，在所述校准位置，所述止动体没有间隙地固定所述手动换挡杆(1)。 | ||
| 申请公布号 | CN101614276A | 申请公布日期 | 2009.12.30 |
| 申请号 | CN200910150863.6 | 申请日期 | 2009.06.25 |
| 申请人 | GM全球科技运作股份有限公司 | 发明人 | 汉斯-于尔根·伯格;索斯藤·哈恩;阿克塞尔·盖伯杰 |
| 分类号 | F16H59/10(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯 宇 |
| 主权项 | 1.一种用于汽车变速器的换挡装置，它有可在对应于各挡的位置之间导引运动的手动换挡杆(1)，其中，一止动体(11)可在该手动换挡杆(1)上沿第一自由度移动，其特征在于，所述止动体(11)可在所述手动换挡杆(1)上沿第一自由度在正常位置和校准位置之间运动，在所述正常位置，所述止动体允许所述手动换挡杆(1)的换挡运动，在所述校准位置，所述止动体没有间隙地固定所述手动换挡杆(1)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||