| 摘要 |
Предлагаемое изобретение относится к пневматической шине, предназначенной для тяжелого транспортного средства, с радиальной каркасной конструкцией, имеющей ширину, превышающую 25 дюймов (630 мм), и содержащей по меньшей мере одну рабочую вершинную арматуру, образованную по меньшей мере одним слоем усилительных элементов, ориентированных, по существу, в окружном направлении, поверх которой в радиальном направлении располагаются по меньшей мере два так называемых рабочих слоя, являющихся более широкими в осевом направлении, чем слой усилительных элементов, ориентированных, по существу, в окружном направлении. В соответствии с предлагаемым изобретением каждый из упомянутых рабочих слоев образован по меньшей мере двумя отделенными друг от друга в осевом направлении частями, причем расстояние между внутренним в осевом направлении концом каждой из наружных в осевом направлении частей, по меньшей мере, того рабочего слоя, который является наиболее внутренним в радиальном направлении, и наиболее наружным в радиальном направлении концом слоя усилительных элементов, ориентированных, по существу, в окружном направлении, имеет величину менее 45 мм, и интервал вдоль осевого направления между двумя частями каждого из рабочих слоев гребня имеет величину, превышающую 5 мм. |
