车载电力控制装置

摘要

本发明提供一种车载电力控制装置，其由功率单元、控制单元和电源单元这3个单元组成，通过将收容有功率单元的构成部件的壳体的开口部和收容有控制单元的构成部件的壳体的开口部对接而将两壳体结合，在设置于功率单元的壳体的侧面上的开口部上嵌合电源单元的壳体而将两壳体结合，用柔性的连接导体连接功率单元和控制单元之间，连接导体以弯曲的状态被收容在形成于功率单元的壳体内的树脂铸膜部和形成于控制单元的壳体内的树脂铸模部之间。

主权项

1.一种车载电力控制装置，具备：具有功率电路的功率部；具备至少控制上述功率电路的控制电路的控制部；以及具有包含电源电容器的大型部件的电源部，其特征在于，设置有如下3个单元：将安装有上述功率部的构成部件的第1电路衬底收容在第1壳体内而构成的功率单元；将安装有上述控制部的构成部件的第2电路衬底收容在第2壳体内而构成的控制单元；以及由上述电源部的大型部件和收容了该大型部件的第3壳体构成的电源单元，在设置于上述第1壳体上的开口部和设置在第2壳体上的开口部相互对接的状态下，上述功率单元和控制单元相互机械地结合，在上述第1壳体的侧面上设置有具有用于使上述第3壳体嵌合的嵌合部的侧面开口部，上述第3壳体在使收容了上述大型部件的部分位于上述第1壳体的外侧的状态下嵌合到上述侧面开口部，并且上述第1壳体的侧面开口部被上述第3壳体封闭，在上述第1壳体内形成有将上述功率电路的构成部件和上述第1电路衬底一同覆盖的第1树脂铸模部，在上述第2壳体内形成有将上述控制部的构成部件和上述第2电路衬底一同覆盖的第2树脂铸模部，在上述第3壳体内形成有覆盖上述电源部的大型部件的至少导体部分的第3树脂铸模部，上述功率单元和上述控制单元之间通过柔性且扁平的连接导体电气连接，上述连接导体以弯曲的状态被收容在形成于上述第1树脂铸模部和第2树脂铸模部之间的空间中。