汽车散热器的轴流风扇

摘要

本发明涉及一种汽车散热器的轴流风扇，其供给主空气流的风扇轮由在处与其旋转连接的轮毂马达来驱动，其中汽车散热器设置在风扇轮的吸入侧上，轮毂马达在运转期间借助辅助空气流来冷却，且轮毂马达的冷却空气流从位于风扇轮的轮毂区域内的吸入侧上的空气排出孔流出。因此，为了能够在避免明显减小风扇效率的情况下提供充足的空气流来冷却轮毂马达，给轮毂马达配设空气引导装置，轮毂马达的大部分冷却空气流通到该空气引导装置，且在避免干扰由风扇轮所供给的主空气流的情况下，将通过该空气引导装置的冷却空气流从该空气排出孔中被引导出来。

主权项

1.一种汽车散热器的轴流风扇，其供给主空气流的风扇轮由在中央处与其旋转连接的轮毂马达来驱动，其中，汽车散热器设置在风扇轮的吸入侧上，轮毂马达在运转期间借助辅助空气流来冷却，且轮毂马达的辅助空气流从位于风扇轮的轮毂区域内的吸入侧上的空气排出孔流出，其特征在于，在轮毂马达的吸入侧设置了空气引导装置，通过所述空气引导装置能够将辅助空气流在吸入侧供给到轮毂马达，并且所述辅助空气流至少局部地沿着与主空气流的流动方向相一致的流动方向流过轮毂马达。