发明名称 内力从动机
摘要 内力从动机,属自然科学范畴,也属基础研究的初始创新。因拉簧与永磁吸引力有相似性能,应用拉簧替代永磁,使“永磁内力从动机”变为内力从动机,它冲破牛顿三定律及机械能转化的守恒定律的禁区,创立以合内力矩为核心的新动力学说,内力定律、定义,内力矩生成原理到随动转矩的实证轮证,以数万字加以阐述。内力从动机有转轴内力从动机,实现轴向传动。有固定轴内力从动机,实现径向传动。新颖的一级m组内力从动机,二级m组从动机,直至N级m组的内力从动机。加之杠杆增力机构的增力效应,实现少许外力作功,内力替代外力大部,使外力(电机)不在作主功,只作辅功,实现内力外力统一应用的新的力学理论,动力由消耗型的生产过程转变为动力服务型的生产过程,电动内力自行车同样实现替代外力大部,节电大部。
申请公布号 CN101614192A 申请公布日期 2009.12.30
申请号 CN200810083398.4 申请日期 2008.03.13
申请人 许文魁;荣福柱 发明人 许文魁;荣福柱
分类号 F03G1/00(2006.01)I;F03G7/10(2006.01)I 主分类号 F03G1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 内力从动机,简称“从动机”。内力从动机由永磁内力从动机转化而来,内力从动机为一个整体,只区别于转轴与固定轴之分。本发明将带轮分解,由带轮一个质点变为多个质点,其中分为:1、固定轴与转轴结构,2、从动带轮3、主传动结构、4、前从动结构、(5部分取消,因拉簧与永磁性能相似,以拉簧替代永磁产生的结果),6、后从动传动,7、拉簧结构,8、杠杆增力机构。主动传动一分为二或一分为四,分为二段、四段,从动传动同样分为二段、四段,杠杆增力机构应之,后从动传动应之,由一个质点构件变为众多构件的组合,生成一个质点内的质点系,构成内力从动机(象电动机一个整体一样)。因分解为多个质点,每个质点上都有空间移动,都可以建立sina内力矩角,同合外力矩相同sina,从动传动上的内力矩作功,必将传动主传动生成内力矩作功。从动部分分为三部分:适应外力电机连接从动带轮叫从动,从动臂构成的从动随应外力叫前从动传动;从动臂推动少许外力杠杆增力机构实现增力效应,因拉簧一端固接于后从动拉簧定位板,另一头连接主传动拉簧定位板,构成后从动传动。因杠杆原理产生移动,推动后从动传动、拉簧产生最大工作载荷力矩,因拉簧连接主传动,实现从动拉动主传动作功;从动传动随少许外力的角速度转换为内力角速度,进而内力矩转换为内力主转矩,生成内力从动机;从动机分(一)转轴内力从动机,适应轴向传动,大多工作机为轴向传动。有:1、转动轴,1-1固定轴承座,1-1a轴承盖,1-2固定轴承座(二),1-2a轴承盖,1-3底座,2从动带轮,2-1定位盖,3-1主传动拉簧板,3-2主传动支座,3-3主传动支座,4从动臂,4-1从动臂轴承座,4-2从动臂转子,(5部分取消),6从动拉簧轴承座,6-1从动拉簧轴承座(二),6-2从动拉簧定位板,7a拉伸弹簧,7b拉簧定位螺钉,8-1支撑转子,8-2增力转子座(一),8-2a增力转速座(二),8-3主杠杆,8-4定位转子,8-5第二杠杆,8-6定位螺钉,8-7推杆,9输出联轴节(或传动带轮),10盖结合件所组成;构成一级m组转轴内力从动机。当从动机轴向展开时可实现一级二组转轴内力从动机,继续轴向展开时实现一级二组,三组......直至一级m组从动机,当径向展开、轴向展开又可实现二级一组,二级二组,三组......直至二级m组从动机,以此类推直到N级m组转轴内力从动机。一级到N级m组,转轴内力从动机主要构件相同,随应增加二级以上的主要构件的变化,增加强度与位置度应之,增加构件有:3-11主传动拉簧定位板,3-12主传动拉簧定位板,3-13主传动拉簧定位板,3-1N主传动拉簧定位板。6-21从动拉簧定位板,6-22从动拉簧定位板,6-23从动拉簧定位板,6-2N从动拉簧定位板。7a1拉伸弹簧,7a2拉伸弹簧,7a3拉伸弹簧......7aN拉伸弹簧。7b1拉簧定位螺钉,7b2拉簧定位螺钉,7b3拉簧定位螺钉......7bN拉簧定位螺钉。实现N级m组转轴内力从动机,实现轴向型传动,它由N级m组固定轴内力从动机的转化而生成,才能实现N级m组转轴内力从动机。内力从动机又可分为(二)固定轴内力从动机。固定轴内力从动机,因研制固定轴工作机而生成一级一组固定轴内力从动机;转轴内力从动机是由固定轴内力从动机转化而生成,固定轴内力从动机将带轮分解,由带轮一个质点变为多个质点,其中分:固定轴结构,从动轴结构,主传动轴结构,固定轴由1固定轴为主,1-1与1-2将其1轴固定,从动臂轴承座应之,成为从动轴;主传动轴为主传动轴承座,沿三轴演化,固定轴生成8-1,8-2......等构件的组合叫杠杆增力机构,从动轴生成从动臂结构也叫从动传动,主动轴生成主传动结构叫主传动;从动质点上采用一分为二的构件组合,主动质点上应之,从动质点采用一分为四的构件组合,主动质点上应之,杠杆机构应之;同样,从动传动应之;生成一个分解的多质点又组成一个新的质点系;构成内力独立作用力的新型内力从动机(象电动机一个整体一样),学名为一级一组固定轴内力从动机。有(1,1-1,1-2,1-3,2,3,3-1,3-2,3-3,3-4,4,4-1,4-2,6,6-1,6-2,7a,7b,8-1,8-2,8-3,8-4,8-5,8-6,8-7,9,10)所组成,构成一级一组固定轴内力从动机;当从动机轴向展开时,可实现一级二组,三组,直至一级m组固定轴内力从动机;当径向展开时,又可实现二级一组,当轴向展开时,增为二级二组,三组,直至二级m组.....。仿此类推直到N级m组固定轴内力从动机。大部构件不变,只是增大增加强度变化而应之;增加构件有:3-41主传动拉簧定位板,3-42主传动拉簧定位板,3-43主传动拉簧定位板,3-4N主传动拉簧定位板。6-21从动拉簧定位板,6-22从动拉簧定位板,6-23从动拉簧定位板,6-2N从动拉簧定位板。7a1拉伸弹簧,7a2拉伸弹簧,7a3拉伸弹簧,7aN拉伸弹簧。7b1拉簧定位螺钉,7b2拉簧定位螺钉,7b3拉簧定位螺钉,7bN拉簧定位螺钉;实现N级m组固定轴内力从动机,实现径向型传动,一般应用一级,二级最多应用三级。杠杆增力机构的应用方法有多种,单边推动法,中间推动法等,微动力应用受长度制约为单边推动即可,当从动机的长度满足应用实现中间推动法,中间推动可一个推点推二个主杠杆,或一个推点推一个主杠杆自由选择,因主杠杆与第二杠杆的支点不同产生的增力倍数不同,可以选1变2,1变3,1变4,产生杠杆倍数效应达到增力后,再推动后从动拉簧定位板,因拉伸弹簧一头连接后从动拉簧定位板,一头连接主传动拉簧定位板,当少许外力实现增力后,推动拉簧产生最大工作载荷力矩,拉动主传动轴转动,实现内力作功大部,替代外力大部是发挥内力独立作用定律的结果,外力不作主功,只作辅功,实现内力外力统一的应用,创立新的力学理论。新的力学理论,建立在外力的支点在外部,内力的支点在内部,实现多支点的同向转动,生成合力力矩,必然的冲破牛顿第三定律和机械能的守恒定律。实施例1为转轴内力从动机,以原图构件完成样机;待选用属于转轴;实施例2电动内力自行车,属于固定轴。电动内力自行车,为内力从动机的实施又一例,有别于应用永磁,采用拉伸弹簧替代永磁,构成实施例;电动自行车的大部构件不变,内力从动机替代后轮上的直流电机,与自行车后轮融为一体,这种应用内力从动机的方法应广泛推行,成为应用的典范;如从动机进入各类工作机的齿轮箱内一样,并将直流电机(降低功率)改装在后轮一侧建立电动传动系统,传动飞轮之一;又以原自行车的大链轮链条传动飞轮之一,建立脚踏传动系统;原控制器,蓄电池,霍尔转把,闸把等操纵部件和显示仪不变,只改变后轮结构变成内力从动机,移装直流电机到外侧,实现一次充电增加续行公里数三倍左右,主要有:(1,1-1,1-1a,1-2,1-3,1-4,1-5,2,2a,3,3-1,3-2,3-3,3-4,4,4-1,4-2,6,7a,7b,8-1,8-2,8-3,8-4,8-5,8-6,8-7,9,10,11,12,13,14,15)所组成。为固定轴内力从动机的实施例。
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