| 摘要 |
1. Авиационная система, включающая ! крыло (220); ! внутреннее устройство (231) задней кромки крыла, присоединенное к крылу с возможностью перемещения относительно крыла между первым убранным положением и первым выдвинутым положением вдоль первой траектории движения, причем, когда внутреннее устройство задней кромки крыла перемещено в первое выдвинутое положение, между ним и крылом имеется промежуток для потока воздуха; ! внешнее устройство (232) задней кромки крыла, присоединенное к крылу с внешней стороны внутреннего устройства задней кромки крыла и с возможностью перемещения относительно крыла между вторым убранным положением и вторым выдвинутым положением вдоль второй траектории движения, которая непараллельна первой траектории движения, причем, когда внешнее устройство задней кромки крыла перемещено во второе выдвинутое положение, между ним и крылом имеется промежуток для потока воздуха при перемещении внешнее устройство задней кромки крыла во второе выдвинутое положение; и ! промежуточное устройство (260) задней кромки крыла, присоединенное к крылу между внутренним и внешним устройствами задней кромки крыла с возможностью перемещения относительно крыла между третьим убраным положением и третьим развернутным положением вдоль третьей траектории движения, которая непараллельна ни первой, ни второй траекториям движения, причем, когда промежуточное устройство задней кромки крыла перемещено во второе выдвинутое положение, между ним и крылом имеется промежуток для потока воздуха при перемещении промежуточного устройства задней кромки крыла во второе выдвинутое положение. ! 2. Авиационная система по п.1, в |
