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Die Erfindung betrifft eine Felge (10), die mit einem Anschlagelement (15) ausgestattet ist, über welches ein von der Felge getragenes Fahrzeug angehoben werden kann, beispielsweise zum Verladen des Fahrzeuges. Erfindungsgemäß ist das Anschlagelement (15) fluchtend zu einer Rotationsachse (4-4) der Felge befestigt. Dies hat den Vorteil, dass der Krafteinleitungspunkt von Hebekräften beim Anheben des Fahrzeuges unabhängig vom Drehwinkel der Felge (10) ist. Das Anschlagelement (15) kann einen rotatorischen Freiheitsgrad um die Rotationsachse (4-4) und/oder einen Schwenk-Freiheitsgrad um eine Schwenkachse (24) besitzen. Die erfindungsgemäße Felge eignet sich insbesondere für einen Einsatz in Arbeitsfahrzeugen wie Landmaschinen, Bagger und ähnliche Fahrzeuge.
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